当我们还在感叹刷脸支付的科技和先进时，支付方式又一次升级，在扫码支付、指纹支付和刷脸支付之后，刷掌支付已经到来了。
撰文 | 张浩东
出品 | 支付百科
昨日，北京轨道交通大兴机场线刷掌乘车发布会在北京举行。会上宣布，北京轨道交通大兴机场线刷掌乘车服务正式上线。这也意味着，微信刷掌支付产品正式上线。
实际上，在本次发布会之前，微信刷掌支付已经悄悄地上线测试了一段时间。3月份时微信支付就与北京大兴线轨道交通运营方一起更新了闸机口设备，为刷掌支付的推出做足了准备。
此次对外官宣，不仅是微信在支付方式上进行的又一次成功创新，也是掌纹生物识别技术首次在轨道交通场景的应用，背后的技术支持是由腾讯优图实验室来提供的。
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速度更快更便捷
在大兴机场地铁站，「支付百科」注意到已经有大量用户被刷掌支付设备吸引，在排队开通刷掌支付。作为一项全新的支付方式，用户对刷掌支付的认可度和接受度还是比较高的。
从用户开通刷掌支付的流程来看，整个环节的时间只需要不到半分钟，按照提示操作即可。可以看到，目前开通微信刷掌支付的主要是以年轻群体为主，但也不乏有一些中老年人主动进行体验和尝试。
具体的流程如下：点击屏幕上的“开通刷掌乘车”→“在设备上录入掌纹”→“手机端签约开通微信刷掌支付”，只需要完成三个步骤，用户就能使用自己的手掌来刷掌进站了。
在支持刷掌支付的设备上，会有一个大圆环，是手掌的感应区，这也是刷掌注册机的典型特征。在支持刷掌支付的闸机上，同样带有圆环标志，与普通的闸机还是非常好区分的。
「支付百科」在北京大兴机场地铁站深度体验了微信刷掌支付乘坐地铁，只需在闸机口将手放到闸机的受理端，掌纹信息被系统获取并且确认后即可快捷实现支付通关。
微信刷掌支付的体验非常流畅，整个刷掌的过程只需要不到三秒钟。当使用扫码支付过闸机的用户还在打开手机上的二维码时，刷掌支付的用户早已完成支付并且进站了。
以交通这一场景为例，刷掌过闸乘车从多个角度优化了用户的乘车体验。刷掌乘车的新模式，让用户脱离了手机的限制，方便快捷之余还能享受科技酷感。
据了解，微信刷掌采用了目前最先进的“掌纹+掌静脉”识别技术，针对“无介质”、“非接触”、“高便捷”、“高安全”等用户需求提供了补充支付方式。
在促进效率和科技感提升的同时，微信刷掌也极大地简化了用户操作。在具体的应用上，交通是目前最典型的交易场景，刷掌支付实现了交通体验创新与金融科技创新的深度融合。
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不做二维码的替代品
尽管微信刷掌支付已经上线，但从短期来看，还是会作为扫码支付、刷脸支付的一项补充，不会取代现有支付方式的位置，只是在特定的场景下提供了更多的支付选择。一名接近微信相关人士向「支付百科」表示，不想把刷掌支付做成二维码的替代性产品。
与刷脸支付相比，刷掌支付同样是非接触式，且二者都属于生物识别方式。只不过刷掌支付识别的是掌纹信息，刷脸支付识别的是人脸信息，刷掌对一部分用户而言，是隐私更为友好的支付方式。
针对用户目前普遍关心的隐私问题，刷掌服务须知中提到，服务提供方和合作的技术服务方不会储存用户的原始掌部信息样本、图像，且在采集后会做删除处理，用户对此不必过于担心。
安全性和精准度上，刷掌支付的等级都是非常高的。根据介绍，微信刷掌支付实现了对不同环境光线的适应，即便用户不同的伸手习惯，也能十分准确和快速的识别。
除交通场景外，“微信刷掌”还在逐步应用于办公、校园、健身、零售、餐饮等领域，针对不同行业的具体场景需求，探索更多创新高效的数字化方案。
比如在健身场景中，用户一般都是需要办理会员卡的，经常遇到忘带卡片的情况，如果可以把手掌当成会员卡，既让拿着运动装备的双手省去了掏出手机的麻烦，又杜绝了卡片丢失的风险。
还有在一些办公和校园的场景，通常也是会应用到刷卡的，而这些需要刷卡的地方，是有条件和基础被刷掌替代的，由于效率更快，可以改善在很多场景下的排队现象，使手掌有了更多延伸的价值。
手掌作为一个载体，未来可以把交通卡、校园卡、会员卡、门票都放在掌心上，让一些复杂且相互独立的产品和功能整合到一起。无论是吃饭、购物还是乘车，打着电话玩着游戏，还是手机没电等特殊情况，只要伸出手掌就能一掌搞定。
